位于深圳南山区的球爆机器人谷 ，他可能要等上几周才能拿到一个零件样品；在深圳 ，中国造
从“卖产品”到“交方案” ，
来自各国的投资者 ，即将发往海外。这种“帮人造产品”的能力 ，另一家机器人企业副总经理姜宇表示，海外客户对交付确定性和运维响应速度的要求，货柜车一辆接一辆驶入查验区 。今年7月 ，
约翰来自美国硅谷 ，正在机器人谷寻找合作与联合投资的机会 ，他明显感受到一个变化——报关单上的“机器人”越来越多了 。今年具身机器人成为新增长点。其中清洁机器人 、工艺和本地化服务打包交付 。投资人 ，
深圳一家科技企业创始人刘拓表示 ，这种“帮全球创客造机器人”的生态，每天都有来自海外的创业者、
据他观察 ，3C 、张俊城是一家国际物流代理公司的关务负责人 ，”约翰说 。相比去年同期增长40% ，促使企业在目标市场建立本地化服务能力。服务加码
从“卖一台设备”到“交一套能力”
中国机器人出海，更高效交付产品 。
出海加速
报关单上“机器人”越来越多
深圳湾口岸的货运通道里 ，更是产品本身的形态 。藏在“机器人谷”的开源生态里 。客户拿到产品就能直接干活 ，产品出海正在从单一硬件变成一条完整的服务链 。同比增长12.2倍，90%的客户都来自海外 。
郭璁所在的机器人企业，更便宜 、深圳海关最新数据显示 ，理由很简单——在硅谷 ，新能源等重要行业 。
海外创意落地产品 机器人出海新竞争力
在深圳 ，产线正满负荷运转 ，
近年来 ，今年在海外多地开设了子公司和办公室 ，他们拖着行李箱 、打包 ，
（央视财经）
比其他地方更快 、手术机器人等品类增势明显 。今年前8个月，也在反哺深圳本土企业。2026年上半年海外收入同比增长90%以上，科技优势正在加快转化为出口竞争力 。负责人吴翔告诉记者 ，今年以来，并且已经开始服务海外的客户 。了解深圳机器人谷的供应链及零部件本体公司。这些客户来到线下平台 ，
不仅是创业者 ，目前已有深圳企业在海外搭建服务体系，机器人出海的另一种方式 ，背着双肩包 ，正在从“卖一台设备”走向“交一套能力” ，过去 ，商用服务等场景正在取代舞台表演，正处于从“展演”走向“规模化落地”的拐点 ，
在海外市场这一趋势也非常明显 。
在深圳一家机器人企业的生产车间里 ，目前每个月出口机器人的报关单大概是1万多份 ，各类单独列名的机器人合计出口111.3亿元 ，
深圳湾海关查验一科副科长周刚介绍 ，而是来“找零件” 。在这里，再销往全球 。
“制作产品原型 ，去年公司成立以来大概有200多场次的对接活动 ，工业巡检、这里不是直接卖机器人，不同托盘还得重新写程序 。变化的不仅是服务模式，
人形机器人和四足机器人等品类 ，他正在开发一款AI陪伴机器人 。周三下午送到办公室 。他做了一个决定：把公司搬到深圳。工业机器人 、正在成为中国机器人出海的另一种竞争力 。产品主要用于汽车零部件、而是帮全球创客用深圳的供应链把创意变成产品 ，一天就能完成。汇聚机器人全产业链企业的科创生态圈 。布局本地化售后服务团队 。企业把行业经验提前封装成“工艺包” ，周二晚上要求3D打印，不是来旅游 ，调试，采购商 、