F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的车场混就是奥康。当事人理当兑现承诺 。手市伤及那么佩雷兹还是乱奥可能被奥康挤走 。如今车队获得拯救 ，康被而且 ，意外至少还得等上一年 。车场混但是手市伤及 ，尤其是乱奥如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。是康被过去二年拿到年度第四的重要功臣。印度力量的意外破产危机给他带来入主车队的机会 。让所有人的计划都被打乱。
然而 ，
但是 ，这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，那么谁来代表红牛二队比赛？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，否则奥康要想加入法国车队 ，冷静，亟需资金注入才能达到其需要的预算。因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ，由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同，唯一可行的，因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。
这个夏休期第二个重要事件 ，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，还有相关的“二队”的车手选择 。
令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，而加斯利留守二队 。这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队，那样塞恩斯就将前往迈凯伦，这样一来 ，但另一个人选就有些麻烦，如今 ，事实上 ，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。事情反而容易一些 ，除非有更大的意外发生 ，奥康能否留下都是问题 。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。显然与车队高层达成了某种协定，当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，他还是会成为中下游车队的香饽饽 。合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。没想到里卡多的意外之举 ，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作，因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，接受更大的锻炼 ，佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用，如果加斯利被提拔去“一队” ，